"Długosz" był drobnicowcem zbudowanym w Odense w Danii na podstawie kontraktu zawartego w marcu 1961 roku przez firmę Centromor. Statek został zbudowany dla Chipolbrok. Został zwodowany 25 kwietnia 1963 roku, a do służby wszedł we wrześniu 1963 roku w ramach czarteru dla Polskich Linii Oceanicznych (OWP). Operował na trasie do portów Chińskiej Republiki Ludowej.
W lutym 1970 roku został sprzedany firmie żeglugowej China Ocean Shipping Company i przemianowany na JIA XING. W 1988 roku nazwa statku została ponownie zmieniona na AN XIN. Od 1995 roku był zarejestrowany pod banderą panamską jako LUCKY NUMBER SEVEN. Później nosił nazwy SEA HAWK II i ON TAI. W sierpniu 1996 roku został zezłomowany w Chittagong w Bangladeszu.